Si vous avez suivi les mises à jour apportées par Criterion Besoin de vitesse : non lié – l’entrée la plus récente de la série de courses de longue date cette année, vous saurez que beaucoup d’entre eux ont ramené des trucs du précédent Need For Speeds.
Des coups de nostalgie constants pour tenter de revenir chez les gens dont l’enfance est indissociable de l’idée de recouvrir une Nissan Skyline de vinyles déchirés et de néons avant de l’utiliser pour fumer un pauvre imbécile dans une Corsa gonflée sont clairement un élément de ces plans. Cependant, alors que NFS est désormais sur le point d’avoir 30 ans, le directeur créatif principal de Criterion, John Stanley, réitère que la mission d’Unbound de commencer à former une « expérience NFS ultime » ne consiste pas seulement à essayer de mettre chaque entrée précédente dans un grand ragoût. pot sans réfléchir.
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Lors d’une table ronde des développeurs célébrant le 30e anniversaire de la série Need For Speed à laquelle participait VG247, Stanley a expliqué où se situe actuellement la vision d’Unbound en 2024 dévoilée en février et comment elle s’articule avec le fait que, historiquement, chaque jeu Need For Speed to a généralement cherché à avoir sa propre vision spécifique ou sa propre carte de visite qui permet de le distinguer des autres entrées.
« Vous ne pouvez pas être tout », a-t-il reconnu, « mais l’une des idéologies de cette année – pour cette deuxième année de Need for Speed [Unbound] – a côtoyé Kaizen et vit en quelque sorte cette idée de petites améliorations itératives.
« Il ne s’agit pas de devenir progressivement ce Need For Speed [Unbound] est alors le tout [game] – tous les Need For Speeds qui ont jamais existé et toutes les fonctionnalités qui ont jamais existé – c’est que nous sélectionnons et sélectionnons très soigneusement les éléments au moment où nous savons qu’ils trouvent un écho auprès des fans. Vous le voyez avec les volumes que nous avons réalisés.
« Un vrai mode drag old school, qui résonne vraiment, c’est quelque chose de différent pour nous, je voulais l’intégrer depuis longtemps, et je suis tellement heureux qu’il soit de retour dans le jeu maintenant correctement. Un bon mode drift, oui, vérifiez, c’est dedans. Flics contre coureurs, oui, donc tous ces éléments aiment vraiment les pièces emblématiques de haut niveau que Need For Speed a été – nous ne pouvons pas absolument tout ajouter, mais les très grandes choses qui résonnent, par exemple. bien sûr, revenons en arrière, ajoutons-les.
« Puis, une fois qu’ils sont là, ils y restent. S’ils sont géniaux et que les joueurs les aiment, nous les indexons davantage, s’ils ne le sont pas, nous concentrons simplement notre attention au bon endroit. Donc, nous commençons à construisez ce véritable noyau de Need For Speed, puis essayez de le faire avancer.
La dernière mise à jour que Stanley et co viennent de révéler pour Unbound – Tome 9 – sortira le 26 novembre. Il devrait apporter avec lui un nouveau mode multijoueur PvPvE baptisé Lockdown, qui consiste à voler des véhicules dans les prisons et à choisir s’il faut risquer de tout perdre si vous n’attrapez pas un camion d’extraction à temps, et le La toute première moto pilotable de la série NFS – une BMW S 1000 RR – il sera donc intéressant de voir si l’une ou l’autre de ces motos s’imposera suffisamment pour faire partie du noyau de Need For Speed pour le futur.
